连续参加五天爬坡赛后，冲刺手哪里还有体能去跟你比速度啊。
所以，当环意主办方公布了环意的比赛路线时候，他们收到了超级多刀片呢。
不过再怎么说也没法改变既定的比赛路线了，现在唯有想办法克服了。
“后面的比赛我们肯定继续放弃的。”乐夫仑道，”但也不能不争一下，至少要给点压力给那些强队，让他们别那么轻松比赛。”
坎特点点头道，“是这样的，我们必须想办法削弱他们的冲刺手体能才行。”
话虽然这样说，但坎特知道其他车队的冲刺手不会像上次那样上自己的当的了，毕竟所有车队指挥心里都清楚，接下里的比赛不是冲刺手的战场。
后面的比赛果然如此。
环意第十一赛段，所有冲刺手都躲在了大集团中没有人冲出去。最后冠军被蓝波美利达车队的一个兔子获得了。
环意进入到第十二赛段后，陈策他们开始转移到了意大利中北部，并且将会在这里完成七场比赛，一直到环意十九轮后才会回到意大利中部比赛。
所以他们要面临一场超级长距离转移了。
意大利北部最出名的肯定是阿尔卑斯山山脉了，所以第十二赛段比赛将会在阿尔卑斯山山脉上举行。
“明天的比赛将会又一次进入到高海拔地区，你们今天晚上要尽量休息好，免得高反。”坎特开会时候提醒道。
因为今天比赛结束后直接从罗马城转移到帕多瓦，路途非常遥远，所以队员们的体能肯定会进一步的消耗的。
为了避免明天的高反，坎特在来到了预定的酒店后，直接解散队伍，让队员回房间休息了。
今天的比赛对于陈策来说还真很累，毕竟两百多公里呢，而且有一百多公里上坡，哪怕是划水也累啊，所以他一躺在床上就睡着了。
等他醒来时候，已经是第二天的七点钟了。
起床刷牙洗脸吃早餐，然后坐着大巴车来到出发点。
大巴车上，坎特这时才开始赛前会议。
会议内容也简单，就是又一次提醒队员注意一下比赛安全和想办法节约体能，除了上面两点，通报路线长度是必不可少的会议内容。
坎特站在车头，拿着喇叭说道，“环意第十二段比赛，全程长197公里，其中上坡达到110公里，而下坡只有可怜的33公里而已，可以说今天就是爬坡赛。”
陈策听着坎特的话，他感觉到头皮发麻，好像听上去今天的比赛比昨天还难。
今天的比赛比昨天难是必然的，毕竟他们从今天开始要征服阿尔卑斯山呢。这座山脉和亚平宁山脉不一样，亚平宁山脉像个温柔的女子，而阿尔卑斯山山脉却像个狂暴野兽。
不信
先看看今天的室外气温吧，据天气预报预测，今天最低温度有可能会达到零度，而且在山顶有可能下雪。
恐怖不。
当然恐怖，对于陈策来说，他有可能要经历环意第一场大雪了。
所以，防寒是必备的。
不但如此，为了防滑，所有参赛车都换了轮胎，全部换成了防滑轮胎，当然使用这种轮胎的代价是同功率下速度比正常轮胎速度慢百分之五。
不过对于捷安特车队来说，无所谓啦，反正他们又不是为了冠军而来的。
比赛开始，有车队直接先发制人，他们通过比赛开始的缓坡慢慢的拉开了和大集团的差距，然后一直保持着相对的距离进入到山区。
进入山区后，大集团也开始发力了，他们利用陡坡顺利的追上了兔子集团，然后开始了一段疯狂的下坡。
有多疯狂。
在这段下坡路上，总共有五人因为摔车退出来比赛，其中摔得最严重的骑手，手臂骨折，最轻的也大面积擦伤了。
下完坡后又开始爬坡，一直爬坡到终点，都再也没有兔子出现了，最后大集团来了个集体冲刺。
冠军被天空车队的托马斯获得，这是他第二个爬坡冠军了，他的成绩也慢慢的杀上来了。
当然今天的比赛，捷安特车队没有玩什么花样，他们老老实实的躲在大集团后面打酱油。
毕竟实力摆在这里，他们有什么能力去搞事呢。
环意十二赛段的终点就是十三赛段的起点，所以车队不需要转场，这也为陈策提供了更多的休息时间。
连续两场高强度爬坡赛，陈策的储备体能极速的消耗着，如果再没有足够多的时间休息，他觉得明天的比赛体能就要崩了。
吃完饭后，陈策也没有出去外面溜达，外面实在是有点冷，出去的话估计会被冻傻，所以陈策回到了房间里看足球呢。
一边看着足球，一边和巴吉尔聊天。
陈策问道，“巴吉尔，明天的比赛应该没有那么多爬坡了吧。”
陈策已经打听过了，现在居住的地方海拔大概是1300多，而环意最高海拔只有2700多，也就是说明天的最多爬升1400海拔而已，而且后天还是爬坡赛，所以陈策知道明天最高海拔不超过2700。
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