登州港，山东半岛北海滨，黄、渤两海交汇处。
早在汉代，该地就为山东半岛至辽东航线的主要进出港。汉武帝及隋、唐等王朝用兵去朝鲜，曾在此造船、出海。
庆历二年，朝廷于登州港置刁鱼巡检，并屯战舰驻水师一部，沙门岛便由登州水师节制。
此时，按照罪行轻重，处以不同刑法，因为少杀慎杀原则，重刑犯大多为流放。
其分为三等，即2000里、2500里和3000里，其实距离相差不多，若非遇赦基本都是客死他乡的结局。
然而，有一个地方，乃是流放者避之唯恐不及的。
这便是沙门岛。
沙门岛有多恐怖？
生辰纲被劫，梁中书怒不可遏，为了破案，派人去恫吓济州府尹，只一句“请相公去沙门岛走一遭”，该府尹就吓得一佛升天、二佛出世。
玉麒麟卢俊义遭管家李固陷害，被判处的也是刺配沙门岛。
威吓官员，构陷仇家，沙门岛都是上好的选择，原因何在？
刑法志有载：“配隶重者沙门岛寨，其次岭表，其次三千里至邻州。”即判处发配流放最重的就是发配沙门岛。
其原因在于，“罪人贷死者，旧多配沙门岛，至者多死。”
嘉佑三年，京东路转运使王举元向仁宗奏报，道：“计每年配到三百人，十年约有三千人，内除一分死亡，合有二千人见管，今只及一百八十，足见其弊。”
死亡率超过九成，简直骇人听闻。
九死一生不过如此。
这也是没办法的，岛不大，人口不多，粮食供应不上，登州每年只提供三百人的口粮，因此，牢管为保证供养，会定期杀囚。
惨固然是惨，只是到这里的都是重罪犯人，若不是被冤枉的，说一句罪有应得亦无不可。
那么，赵桓为什么选择穷凶极恶的沙门岛开设分基地？
毕竟海岛那么多，不乏条件更加优越却未曾纳入朝廷管制的。
主要原因在于，朝廷“诏蠲登州沙门岛居民租赋，令专治舟渡女真所贡马。”
即沙门岛百姓囚徒所服工役主要是指是养马、造船等事务。
因此，赵桓到达沙门岛，未曾顾得上休息，便在温豫、翁干的陪同下到了船场。
沙门岛船场扛把子，梁山好汉，玉幡竿孟康也不拿大，不但远远来接，更是亲自讲解各处情况。
“因为有基础，造船进展颇快，依照殿下指点，已经制得新船两艘。”孟康说道。
所谓指点，其实是一些新概念，主要是软硬帆和后世宝船的外形。
事实证明，孟康造船确实有一手，在全无基础的情况下，四个月时间搞出两艘新船来。
赵桓问道：“新船性能如何？”
孟康露出一丝兴奋，道：“因是试制，新船都是十丈小船，相较于当今水师战船，同等风力下，新船比旧船快一倍有余，若是投于海战，定然无往而不利！”
“不错！”赵桓赞道：“能有如此成果，皆是你之功劳，辛苦了。”
“实乃殿下指点，小民不敢居功。”孟康答道。
听到这个回答，赵桓暗暗叹了口气。
孟康确实是借用，然而赵桓给的待遇不低，每月俸禄三百贯，实乃全岛最高。
但是，玉幡竿视金钱如土粪，并不在乎俸禄高低，时刻不忘梁山好汉的身份。
赵桓好不失望。
他本打算趁机发力，收服孟康忠心，好让他彻底成为东宫一员。
现在没办法，只能等宋江招安再说。
暗暗藏起心思，赵桓又问道：“目下，每月造船几何？”
“殿下，目下船场有工匠三百，每月可造大船三只，或中船五只，或小船十二只。”
大小，自然是按照体型区分的。
长二十丈以上为大船，长十丈以上为中船，十丈以下为小船。
相当牛逼。
赵桓来登州乘坐的战船，已经是云梯关水师主力，不过十一丈而已。
而这，在孟康的规划中只是小船罢了。
“小民设计的大船，模样如此。”说着，孟康从旁边取出一张图来，解说道：“按照殿下指点，其高大如楼，底尖上阔，首尾高昂，两侧有护板。
全船分四层，下层装土石压舱，二层住士兵，三层为主要操作场所，最上是作战。
其船首高昂，又有冲击装置，乘风下压能犁沉敌船。
该船甲板平坦，龙骨厚实，内有水密隔舱，以平衡纵帆发力，在横风逆风皆可借用，风大则卷，风小则放，无有不便，帆面破损亦无妨，只要有残余，便可借力。”
孟康换了口气，指着图纸继续道：“尾舵乃是悬挂于船尾之上，可以深浅调整升降，进入河流亦可转向自如。”
听着孟康介绍，赵桓仔细数了数，这船设有九桅、张十二帆，标注尺寸是长三十七丈，阔一十五丈。
可见其雄心勃勃。
“制造此船，可有难度？”赵桓问道。
“小民核算，其耗费不低于十万贯……”
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